每天用餐高峰时段,大街小巷随处可见外卖员们驾驶着电动车着急送餐的身影。而位于临平迎宾路与汀城街交汇处的华元欢乐城门口,由于非机动车停车位供不应求,违停现象较为严重。为此,区城管局南苑中队因地制宜,在商场原有非机动车停车区域边上新增了一块临时停放点,专门用于外卖送餐车停放,还安排专人管理。

经过近一个月的专项整治,已彻底改变了外卖送餐车乱停放的无序状态,有效提升了周边环境秩序,体现了城市管理的人性化、精细化。

用餐高峰时段

30多辆外卖车路边扎堆停放

随着生活与工作节奏的不断加快,外卖成为越来越多人的生活“必需品”。由于餐饮店集中、周边商务楼宇众多等原因,在每天中午和晚上的用餐高峰时段,华元欢乐城附近频频出现外卖小哥们的身影。

“这里原有停车区域车位很紧张,加上停车区域入口与商场大门相距较远,外卖小哥们为了抢时间、图方便都会随意停放送餐车。”城管南苑中队副中队长金勋对记者说,外卖小哥们大多数都会沿着汀城街将车随意停放在马路边,这不仅严重影响了周边环境秩序,更对过往行人、车辆产生安全隐患。

“最严重的一次是在汀城街附近有30多辆外卖送餐车扎堆停放在路边。”金勋说,在前期整治时,他们也采取过劝导、锁车等措施,但效果不太理想。

面对屡禁不止的违停乱象,城管南苑中队工作人员多次到现场查看,发现只有新增停车区域才能切实解决外卖员的停车难题,也从根本上解决非机动车路边乱停放问题。今年5月,通过积极与商场物业沟通协商,最终确定在商场原有非机动车停车区域边新增一个临时停车点用于外卖车辆停放。

新增专用停车区

安排专人引导管理

昨天上午11点,记者来到华元欢乐城看到,该临时停车点位于商场南门附近,面积大约100平方米,最多可容纳近百辆非机动车集中停放,入口处设有醒目的停车指示牌。现场还有两名城管执法人员,正在引导外卖小哥们有序停车。

当时正值用餐高峰期,记者观察到,外卖送餐车来往频繁,平均每分钟有四五辆车停放或驶离。“现在好停车了,我们送餐、取餐都方便多了。”外卖小哥龙德金告诉记者,最重要的是现在自己再也不用担心因为乱停放送餐车被锁车或罚款了。

在现场,记者发现有几辆没有外卖标识和配送箱的非机动车也想在临时停车点停放,现场两名执法人员立即上前进行了劝离。原来,这是几个刚入职的外卖小哥,他们还未领到工作装备就上岗接单了。执法人员在核查清楚情况后,引导他们顺利停好了车。

“专用停车点开放时间为每天10:00-13:00和16:00-19:00,只允许外卖送餐车临时停放,如不按规定停放将面临处罚。”金勋介绍说,运行近一个月来,周边外卖送餐车违停乱象已得到有效解决。

记者从区城管局了解到,自“城市环境大整治、城市面貌大提升”集中攻坚行动开展以来,该局在全区范围强化非机动车集中整治,采用疏堵结合方式,引导、管理好非机动车乱停放。截至目前,已完成地铁1号线、2号线各站口停车场库新建改建等工作,新增非机动车泊位约9000平方米。